Schlüter S 350 Traktor - Technik und Daten
Ab März 1963 fertigte Schlüter in Halbrahmenbauweise den S 350 (Typ SF 3300) mit 34 PS, welcher fortan das untere Leistungsspektrum abrundete. Als Motor wurde ein wassergekühlter Dreizylinder-Reihendieselmotor mit 2.945 ccm Hubraum verbaut. Das ZF-Getriebe hatte 8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge, was eine Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h (bzw. 28,7 km/h in der Schnellgangversion) ermöglichte.
Ab Oktober 1964 war zusätzlich eine allradangetriebene Version mit der Bezeichnung S 350 V verfügbar. Insgesamt entstanden rund 1.700 Exemplare beider Varianten, bevor die Fertigung 1966 eingestellt wurde.
| Typenbezeichnung | SF 3300 |
|---|---|
| Bauzeit | März 1963–Oktober 1966 |
| Motor | Schlüter SD100 W3, wassergekühlt, 3-Zylinder-Diesel |
| Hubraum | 2.945 cm³ |
| Leistung | 34 PS bei 1.800 U/min |
| Getriebe | ZF A208, 8V/4R in 3 Gruppen |
| Höchsttempo | 20 km/h (Schnellgang 28,7 km/h) |
| Gewicht | ca. 1.840 kg leer |
S 350 (Hinterradantrieb)
| Typenbezeichnung | SF 3300 |
|---|---|
| Bauzeit | Oktober 1964–Oktober 1966 |
| Motor | Schlüter SD100 W3, wassergekühlt, 3-Zylinder-Diesel |
| Hubraum | 2.945 cm³ |
| Leistung | 34 PS bei 1.800 U/min |
| Getriebe | ZF A208, 8V/4R in 3 Gruppen |
| Antrieb | Allradantrieb |
| Höchsttempo | 20 km/h (Schnellgang 28,7 km/h) |
| Gewicht | ca. 2.000 kg leer |
S 350 V (Allradantrieb)
Der oben gezeigte Schlepper wurde 1966 gebaut und ist heute noch im Einsatz.
Weitere Modelle von Schlüter
© Andreas Bernhard
Angaben nach Herstellerunterlagen und Fachliteratur; Abweichungen einzelner Fahrzeuge sind möglich.