Über den Unimog 406 (U900)
| Hersteller | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Bauzeit | 1963–1971 |
| Stückzahl | über 30.000 (alle Varianten) |
| Motor | OM 352 (ab 1964, wassergekühlt) |
| Hubraum | 5.700 ccm |
| Leistung | ab 65 PS (im Zeitverlauf gesteigert) |
| Baujahr (gezeigtes Fahrzeug) | 1975 |
Ab 1963 reagierte Mercedes-Benz auf die gewachsenen Leistungsanforderungen und rüstete die 406er Unimogs
(welche auch die mittlere Baureihe genannt wurden) mit Sechszylinder-Motoren aus. Zunächst wurde ein OM 312 Vorkammer-Dieselmotor und ab 1964 ein wassergekühlter
OM 352 Reihenmotor mit 5.700 ccm Hubraum und einer Stärke von 65 PS verbaut.
Die Motorleistung wurde dann kontinuierlich auf 70 (ab 1966), 80 (ab 1969) und letztendlich
84 PS (ab 1971) gesteigert. Dementsprechend stieg auch das Leergewicht
von 2.650 kg auf 3.100 kg bzw. schlussendlich dann 3.600 kg. Das Getriebe hatte 6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge, womit
die Höchstgeschwindigkeit dann bei ca. 80 km/h lag.
Ausstattungstechnisch war der 406er mit Pritsche sowie Planverdeck oder optional mit einer geschlossenen
Kabine erhältlich.
Der 406er war sehr universell einsetzbar, was sich auch in den verschiedenen Anwendungs- und
Einsatzbereichen wie zum Beispiel im Straßenbau, Transporter, angebauten Bagger, mit einer zugstarken
Seilwinde, Betrieb mit einer Kippritsche oder im
Eisenbahnschienenbetrieb zeigte. Auch auf Flugplätzen waren die 406er Mogs als Flugzeugschlepper
zuverlässig im Einsatz.
Zusammengefasst wurden zwischen 1963 bis 1971 über 30.000 Stück von allen verschiedenen Varianten des 406er Mogs gebaut.
Das nachfolgende Video (auch in HD) zeigt den Unimog aus verschiedenen Perspektiven und auch von innen.
Der hier gezeigte Mog ist Baujahr 1975 und hat Scheibenbremsen, das große Getriebe sowie eine Vollagrarausstattung.
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© Andreas Bernhard
Über den Autor: Andreas Bernhard sammelt und dokumentiert seit vielen Jahren historische Schlepper und fährt seit 2012 einen eigenen Eicher EKL 15/1. Auf alter-traktor.de trägt er technische Daten, Fotos und Videos dazu zusammen. Mehr über mich.
Angaben nach Herstellerunterlagen und Fachliteratur; Abweichungen einzelner Fahrzeuge sind möglich.