Der Deutz D4005 Schlepper

Ab 1965 wurde der Deutz D4005 als Nachfolger vom D40L gebaut. Er war mit dem luftgekühlten F3L812S-Motor mit 2.550 ccm und 35 PS ausgestattet. Das Deutz-Getriebe vom Typ TW 35.1 hatte 8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge. Außerdem wurde im Vergleich zum Vorgänger eine neue Regelhydraulik sowie ein offen liegender Kraftstofftank verbaut.

1967 wurde diese Serie dann eingestellt.