Infos zum Deutz D25S

Ab 1957 wurde der Deutz D25S gebaut, welcher faktisch ein F2L612 war, in dem jedoch der damals neue luftgekühlte F2L712-Motor mit 25 PS und 1.700 ccm verbaut wurde. Erst ein Jahr später, 1958, wurde dann das Modell auch in D25S umbenannt. Das Getriebe hatte 10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge, optional wurde ein Fritzmeier-M210-Verdeck verbaut. Ende 1959 wurde dann diese Serie wieder eingestellt.

Der oben gezeigte Schlepper ist Baujahr 1959 und wird in der nächsten Zeit restauriert werden.