Originalfarben von IHC: Lackierung nach Epoche

IHC-Traktoren waren bis etwa 1950 petroleumgrau, danach rot: Das IH-Rot liegt zwischen RAL 3002 und RAL 3003. Dazu kam Creme-Weiß je nach Baujahr und Typ, und nach dem Wechsel zu Case IH wurden viele Teile ab August 1985 schwarz. Diese Seite zeigt die Farben nach Epoche, damit Restauratoren und Sammler den passenden Ton finden.

Die Farben nach Epoche

  • Petroleumgrau1937 bis 1949/50RAL 7021. Die frühen F-Typen trugen diese Farbe.
  • IH-Rotab 1950RAL 3002/3003 als Näherung. Ab Produktionsjahr 1950 waren die IHC-Traktoren rot, auch der IHC 1046.
  • Creme-Weißje nach Baujahr und TypRAL 1015 oder 9001 als Näherung, je nach Baujahr und Typ.
  • IH-Schwarzab August 1985RAL 9011 oder 9017, je nach Hersteller. Case IH wechselte zu Schwarz.

Die Farbfelder sind Bildschirmnäherungen, kein Lackmuster. Der echte Ton hängt von Charge, Alter und Bildschirm ab.

Hinweis: Alle Farbangaben, Farbfelder und RAL-Nummern auf dieser Seite sind unverbindliche Näherungen und erfolgen ohne Gewähr. Für die Richtigkeit der Angaben und für Schäden oder Fehlfarben nach einer Lackierung wird keine Haftung übernommen. Vor dem Lackieren bitte immer ein Probeblech prüfen.

Beispiel: IHC 1046

Restaurierter IHC 1046 in Rot mit Creme-Weiß
Restaurierter IHC 1046 in IH-Rot mit Creme-Weiß

Der IHC 1046 wurde von 1971 bis 1978 gebaut und trug IH-Rot. Teilehändler führen den IHC-Rot-Lack für Modelle wie den 1046 bis Baujahr 1974. Die Farbfelder im Steckbrief auf der Seite IHC 1046 zeigen den Ton. Mehr zur Marke steht auf der Seite IHC Geschichte.

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Wie genau sind die Angaben?

Eine Werksquelle wie einen Prospekt oder eine Lackvorschrift gibt es für diese Seite nicht. Die Angaben beruhen auf Fachseiten und Lackhändlern. Die RAL-Nummern wurden dort durch Vergleich mit Originalteilen und Originallacken ermittelt, es sind keine Werksnummern. Die Seiten empfehlen, vor dem Lackieren ein Probeblech zu streichen oder den Lack einer Originalstelle im Fachbetrieb analysieren zu lassen. Auch die Frage, ob das Rot bis 1985 oder bis zum Produktionsende 1997 gleich blieb, wird in den Quellen nicht eindeutig beantwortet.

Die Originalfarbe am eigenen IHC finden

Unter Anbauteilen, hinter dem Typenschild und unter Schrauben ist der Lack oft nicht ausgeblichen. Dort lässt sich der Ton mit Farbmustern vergleichen. Zu beachten ist, dass ein altes Fahrzeug schon einmal neu lackiert worden sein kann, sodass die oberste Schicht nicht der Werkszustand sein muss. Eine Übersicht aller Modelle steht auf der Seite IHC Traktoren.

Quellen

Häufige Fragen zu den IHC-Originalfarben

Welche Farbe hatten IHC-Traktoren ab Werk?

Die frühen F-Typen bis etwa 1949/50 waren petroleumgrau. Ab 1950 wurden die IHC-Traktoren in IH-Rot lackiert. Dazu kam Creme-Weiß, je nach Baujahr und Typ. Nach dem Wechsel zu Case IH wurden Karosserie und viele Teile ab August 1985 schwarz.

Welche RAL-Nummer hat IH-Rot?

IH-Rot liegt zwischen RAL 3002 und RAL 3003. Die Nummern wurden durch Vergleich mit Originalteilen ermittelt, es sind keine Werksangaben. Vor einer Neulackierung sollte man den Ton an einem Probeblech prüfen.

Welche Farbe hatte der IHC 1046?

Der IHC 1046 (Bauzeit 1971 bis 1978) trug IH-Rot, RAL 3002/3003 als Näherung. Teilehändler führen den IHC-Rot-Lack für Modelle wie den 1046 bis Baujahr 1974.

Wie finde ich die Originalfarbe meines IHC heraus?

Unter Anbauteilen, Typenschild und Halterungen ist der Lack oft nicht ausgeblichen. Dort lässt sich der Ton mit Farbmustern vergleichen. Auch Fotos aus der Zeit helfen. Ein altes Fahrzeug kann außerdem schon einmal neu lackiert worden sein.

Mehr zu IHC: Alle IHC-Modelle · IHC Geschichte · Originalfarben von Eicher · Traktor-Quiz

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© Andreas Bernhard

Über den Autor: Andreas Bernhard sammelt und dokumentiert seit vielen Jahren historische Schlepper und fährt seit 2012 einen eigenen Eicher EKL 15/1. Auf alter-traktor.de trägt er technische Daten, Fotos und Videos dazu zusammen. .

Angaben nach Fachseiten und Lackhändlern; Abweichungen einzelner Fahrzeuge sind möglich.