Über den Massey Ferguson Elf
Ab 1962 brachte Massey Ferguson den MF Elf bzw. MF 11 auf den Markt und bewarb ihn als den Kleinschlepper mit System für Industrie und Kommunalbetriebe. Er war in zwei Varianten erhältlich, die sich beim Getriebe sowie beim Motor (Einzylinder-Viertaktmotor der Firma MAG) unterschieden: eine Variante mit 8 PS und eine weitere mit 10 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 15 km/h.
Der Schlepper bestach durch eine gute Ausstattung, vielseitiges Zubehör – etwa einen Einschar-Ackerpflug oder eine Hackfräse – und seine Zuverlässigkeit.
Gutbrod baute die 8-PS-Variante unter der Typenbezeichnung 1030 sowie die 10-PS-Variante als Gutbrod 1040 in Lizenz.
| Typenbezeichnung | Gutbrod 1030 |
|---|---|
| Bauzeit | 1962–ca. 1967 |
| Motor | MAG, luftgekühlt, 300 cm³ |
| Leistung | 8 PS bei 3.800 U/min |
| Getriebe | 4V/2R (optional 8V/4R) |
| Höchstgeschwindigkeit | 15 km/h |
| Gewicht | ca. 265 kg leer / 560 kg zulässig |
MF Elf 8 PS (Gutbrod 1030)
Die schwächere der beiden Varianten wurde von Gutbrod unter der Typenbezeichnung 1030 in Lizenz gebaut.
Motor
Zum Einsatz kam ein luftgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor der Firma MAG mit 300 cm³ Hubraum (Bohrung/Hub 75 × 68 mm), der 8 PS bei 3.800 U/min leistete.
Getriebe
Das Getriebe verfügte über 4 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge (optional 8/4) mit Differenzialsperre hinten. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 15 km/h.
Gewicht
Das Leergewicht betrug ca. 265 kg, das zulässige Gesamtgewicht lag bei ca. 560 kg.
| Typenbezeichnung | Gutbrod 1040 |
|---|---|
| Bauzeit | 1962–ca. 1967 |
| Motor | MAG, luftgekühlt, 392 cm³ |
| Leistung | 10 PS bei 3.600 U/min |
| Getriebe | 4V/2R (optional 8V/4R) |
| Höchstgeschwindigkeit | 15 km/h |
| Gewicht | ca. 290 kg leer / 600 kg zulässig |
MF Elf 10 PS (Gutbrod 1040)
Die stärkere Variante fertigte Gutbrod als Typ 1040.
Motor
Hier verbaute man den größeren MAG-Motor mit 392 cm³ Hubraum (Bohrung/Hub 82 × 74 mm), der 10 PS bei 3.600 U/min leistete.
Getriebe
Getriebe (4/2 Gänge, optional 8/4, Differenzialsperre hinten) und Höchstgeschwindigkeit von 15 km/h entsprachen der 8-PS-Variante.
Gewicht
Das Leergewicht lag bei ca. 290 kg, das zulässige Gesamtgewicht bei ca. 600 kg.
Bauzeit
Beide Varianten wurden von 1962 bis ca. 1967 gebaut.
Hier wird ein MF Elf im Wintereinsatz gezeigt. Er ist Baujahr 1962 und ein sehr seltenes Exemplar, da nur ca. 150 Stück gebaut wurden.
Die Aufnahme stammt von Mario Harken, vielen Dank dafür!
© Andreas Bernhard
Über den Autor: Andreas Bernhard sammelt und dokumentiert seit vielen Jahren historische Schlepper und fährt seit 2012 einen eigenen Eicher EKL 15/1. Auf alter-traktor.de trägt er technische Daten, Fotos und Videos dazu zusammen. Mehr über mich.
Angaben nach Herstellerunterlagen und Fachliteratur; Abweichungen einzelner Fahrzeuge sind möglich.