| Bauzeit | 1946–1956 |
|---|---|
| Motor | zunächst Continental-Benzinmotor (Z-120, 2,0 l), ab 1947 Standard-Motor; auch als Petromix-/TVO- und Dieselvariante (TE-F) |
| Leistung | ca. 28 PS |
| Getriebe | 4-Gang-Schaltgetriebe |
| Gewicht | ca. 1.250 kg |
| Stückzahl | über 500.000 (alle Varianten weltweit) |
Der Ferguson TE20 - Entwicklung und Technik
Der von der Ferguson Ltd. angebotene TE 20 zählt, weltweit gesehen, mit über einer halben Million verkauften Einheiten zu den erfolgreichsten Traktoren. Die Abkürzung TE steht für Tractor England. Er wurde ab 1946 zehn Jahre lang in 16 verschiedenen Varianten gebaut (z. B. mit Benzin-, Petromix- oder Dieselmotor).
Der oben gezeigte, hervorragend restaurierte Schlepper ist die Variante TE-F mit einem 4-Zylinder-Dieselmotor, Baujahr 1954. Diese zwischen 1951 und 1956 gebaute Variante hatte 2.093 cm³ Hubraum und leistete 28 PS.
© Andreas Bernhard
Über den Autor: Andreas Bernhard sammelt und dokumentiert seit vielen Jahren historische Schlepper und fährt seit 2012 einen eigenen Eicher EKL 15/1. Auf alter-traktor.de trägt er technische Daten, Fotos und Videos dazu zusammen. Mehr über mich.
Angaben nach Herstellerunterlagen und Fachliteratur; Abweichungen einzelner Fahrzeuge sind möglich.